Совершенно новый Jeep® Grand Cherokee 2021 года открывает новые горизонты в сегменте полноразмерных внедорожников

Главная › Пресс-релизы › Новый Jeep® Grand Cherokee 2021 года открывает новые горизонты в сегменте полноразмерных внедорожников
Внедорожник, получивший наибольшее количество наград, предлагает еще более легендарную производительность 4×4, премиальную дорожную изысканность и мастерство исполнения, непревзойденную роскошь и комфорт, самые безопасные и передовые технологические функции в своем классе – теперь впервые в трехрядной форме.
Почти 30 лет назад Jeep® Grand Cherokee начал свою сагу как самый награждаемый внедорожник в истории. После четырех поколений революционных моделей, многочисленных отраслевых наград и более чем 7 миллионов продаж по всему миру бренд Jeep продолжает превосходить ожидания в полной мере. сегмент внедорожников с совершенно новым Jeep Grand Cherokee L 2021 года.
Последняя версия спроектирована и спроектирована для обеспечения непревзойденного сочетания легендарных характеристик 4×4, исключительной управляемости на дороге, премиального стиля и мастерства изготовления внутри и снаружи, а также множества передовых функций безопасности и технологий. Результат — это совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года, который впервые вмещает шесть или семь мест.
Кристиан Менье, генеральный директор бренда Jeep, сказал: «Когда вы намереваетесь переосмыслить такой любимый внедорожник, как Jeep Grand Cherokee, опора на почти 30-летний опыт совершенства имеет решающее значение для каждого принимаемого вами решения. «Благодаря этому наследию, руководящему командой Jeep, новый Jeep Grand Cherokee 2021 года был разработан, чтобы превзойти ожидания и сделать то, что не может ни один другой внедорожник: обеспечить легендарную внедорожную способность Jeep 4×4 и превосходное поведение на дороге. Он построен на основе совершенно новой архитектуры с потрясающим новым дизайном, который чтит культовое дизайнерское наследие Jeep, а также расширяется для размещения третьего ряда, чтобы удовлетворить растущий спрос на большее пространство и функциональность со стороны клиентов Jeep. Grand Cherokee L действительно выделяется в своем сегменте и продолжает поднимать планку производительности, производительности и роскоши, а также открывает новые горизонты в универсальности и функциональности».
Интерьер и экстерьер современного Jeep Grand Cherokee L 2021 года созданы для обеспечения непревзойденной динамики и плавности вождения. Его знаменитые системы полного привода (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II ), пневматическая подвеска Quadra-Lift и система управления тягой Selec-Terrain наделяют Grand Cherokee L легендарными возможностями бренда Jeep 4×4. Сочетание совершенно новой архитектуры и скульптурного аэродинамического стиля кузова повышает производительность, безопасность и надежность автомобиля. При этом значительно снижается вес автомобиля, уровень шума, вибрации и жесткости. Разработанный для обеспечения максимальной общей безопасности, комфорта и удобства пассажиров, Grand Cherokee L оснащен функциями и технологиями нового поколения, которые выделяют его в сегменте полноразмерных внедорожников.
Jeep Grand Cherokee L 2021 года, построенный в новом сборочном центре Детройта, на заводе Mack Factory, поступит в дилерские центры Jeep во втором квартале 2021 года и будет доступен в четырех различных комплектациях — Laredo, Limited, Overland и Summit. Выпуск совершенно нового Jeep Grand Cherokee Two-Row и его электрической версии 4xe планируется начать позднее в 2021 году на сборочном заводе Mack.
Jeep Grand Cherokee L 2021 года предлагает непревзойденную плавность хода и уверенную динамику вождения на дороге. Легендарные внедорожные возможности начинаются с трех систем полного привода — Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II с задним электронным дифференциалом повышенного трения. (eLSD). Все три системы оснащены активной раздаточной коробкой, которая улучшает тягу за счет переключения крутящего момента для работы с колесом с наибольшим сцеплением.
Quadra-Trac I — это односкоростная активная раздаточная коробка, которая использует данные от нескольких датчиков в автомобиле для упреждающей регулировки распределения крутящего момента и продолжения реагирования на пробуксовку шин. При обнаружении пробуксовки колес до 100 % доступный крутящий момент мгновенно передается на ось с наибольшим сцеплением.
Двухскоростная активная раздаточная коробка Quadra-Trac II с пониженной передачей использует данные от нескольких датчиков в автомобиле для упреждающей регулировки распределения крутящего момента и продолжения реагирования на пробуксовку шин. При обнаружении пробуксовки колес до 100 % доступного крутящего момента мгновенно передается на ось с наибольшим сцеплением. Активная система 4-Low Torque Control с передаточным числом 2,72:1 повышает маневренность на бездорожье и обеспечивает непревзойденную производительность.
Quadra-Drive II оснащен двухскоростной активной раздаточной коробкой и задним eLSD, обеспечивающим лучшую в отрасли тяговую способность. Система мгновенно обнаруживает пробуксовку шин и плавно реагирует при распределении крутящего момента двигателя на шины с тяговым усилием. В некоторых случаях автомобиль ожидает низкую тягу и предварительная настройка для ограничения или устранения проскальзывания шин. Система Quadra-Drive II доступна на моделях Overland 4×4, если они входят в стандартную комплектацию моделей Off-Road и Summit.
Quadra-Lift Лучшая в своем классе пневматическая подвеска Jeep Quadra-Lift, теперь с электронным адаптивным демпфированием, обеспечивает лучший в своем классе дорожный просвет и способность преодолевать водные препятствия. Система автоматически регулирует работу амортизаторов в соответствии с меняющимися дорожными условиями, чтобы улучшить комфорт, устойчивость и управляемость.
Система Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 года работает автоматически или вручную с помощью элементов управления на консоли и имеет пять настроек высоты для оптимальной езды:
Система Quadra-Lift увеличивает пролет подъема до 4,17 дюймов (106 мм), поддерживаемый четырьмя пневматическими рессорами, что обеспечивает езду премиум-класса на воздушной подушке. Передаточное число ползуна Grand Cherokee L составляет 44:1.
Благодаря доступной пневматической подвеске Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 года имеет угол въезда 30,1 градуса, угол съезда 23,6 градуса и угол съезда 22,6 градуса.
Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L Современная система управления тягой Selec-Terrain позволяет клиентам выбирать между настройками на дороге и бездорожье для оптимальной производительности 4×4. Эта функция электронно координирует работу до шести различных силовых агрегатов, 4×4. 4 системы распределения крутящего момента, торможения и управляемости, системы рулевого управления и подвески, включая управление дроссельной заслонкой, переключение передач, раздаточную коробку и контроль тяги, систему стабилизации, антиблокировочную тормозную систему (ABS) и чувствительность рулевого управления.
Система Selec-Terrain предлагает пять доступных режимов местности (Авто, Спорт, Камень, Снег, Грязь/Песок), обеспечивая оптимизированную калибровку для любого конкретного сценария вождения.
Система управления на спуске позволяет водителю контролировать скорость Grand Cherokee L на крутых и неровных подъемах, а электронные переключатели являются стандартными для всех моделей, что устраняет необходимость в педали акселератора или тормоза. Управление на спуске является стандартным для моделей Overland и Summit и работает. как в прямом, так и в обратном направлении.
Модели Trail Rated Overland 4×4 обладают лучшими в своем классе тягой, дорожным просветом, маневренностью, шарнирным сочленением и улучшенным проходом по броду (до 24 дюймов) при оснащении доступной группой для бездорожья. Группа для бездорожья также включает в себя защитные пластины из прочной стали, задний мост с электронным самоблокирующимся дифференциалом, 18-дюймовые алюминиевые колеса и прочные всесезонные шины.
Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года имеет ряд улучшений, направленных на оптимизацию плавности хода, управляемости и бесшумности, а также на снижение веса и улучшение топливной экономичности. Новый цельный дизайн с тремя доступными системами полного привода (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II). и Quadra-Drive II), доступная пневматическая подвеска Quadra-Lift и стандартная система управления тягой Selec-Terrain значительно улучшили легендарные возможности Cherokee 4×4.
Используйте легкие и высокопрочные алюминиевые кожухи, включая капот и заднюю дверь, чтобы снизить вес и повысить экономию топлива. Команда инженеров Jeep снизила вес, установив ось непосредственно на двигатель вместе с прочной алюминиевой передней опорой, алюминиевыми опорами двигателя и рулевое управление, магниевые поперечины, алюминиевые амортизаторы и совершенно новая электронная система усиления тормозов. Чтобы обеспечить вес, ударопрочность и долговечность, в конструкции кузова Grand Cherokee L использованы новейшие марки стали Gen 3. Сталь нового поколения позволяет проектировать и команды дизайнеров осуществляют холодную штамповку сложных деталей из высокопрочных материалов, что было невозможно в прошлом, создавая более прочные и инновационные конструкции кузова.
Инженеры Jeep уделили большое внимание разработке конструкции кузова, которая была бы прочной, но легкой, сбалансированной и функциональной. Для достижения этой цели Grand Cherokee L более чем на 60% состоит из современной высокопрочной стали, что помогает улучшить пластичность, удобство использования и поглощение энергии.
Jeep Grand Cherokee широко известен своей выдающейся динамикой на дороге и бесшумностью, отчасти благодаря независимой передней и задней подвеске. В 2021 году Grand Cherokee L будет оснащен новым передним виртуальным шаровым шарниром для улучшения поперечного контроля и Трехрычажная задняя подвеска для повышения комфорта при езде и повседневного управления. Усиленный корпус двигателя с антивибрационными стойками увеличивает локальную поперечную жесткость на 125 процентов. Новая пневматическая подвеска с переменным передаточным числом непрерывно регулирует жесткость в зависимости от условий нагрузки, что еще больше дополняет легендарные внедорожные качества автомобиля. - Дорожные качества. Только на кузове имеется около 6500 сварных швов, что подчеркивает этикет высокого класса.
Система пневматической подвески Grand Cherokee L имеет ряд усовершенствований, обеспечивающих плавность и комфортность езды по дороге и бездорожью:
Впервые в Grand Cherokee передняя ось прикручена непосредственно к двигателю для лучшего управления шумом, вибрацией и резкостью (NVH), а также превосходной динамики движения, отчасти благодаря более низкому центру тяжести. Новый двигатель с активной электроникой крепления поглощают больше вибрации и движений на холостом ходу, но становятся жестче на более высоких скоростях для оптимизации движения накатом. Это новая функция Grand Cherokee, которая предлагает совершенно новый уровень комфорта, универсальности и производительности. дверные уплотнители и акустическое стекло дополняют усовершенствования, которые снижают шум NVH и шум ветра до шепота.
Система рулевого управления с электроусилителем (EPS) Grand Cherokee тщательно откалибрована, чтобы обеспечить превосходное ощущение от вождения и снизить потребление энергии. Электродвигатель работает с адаптивным блоком управления двигателем (ECU) для контроля скорости рулевого управления, угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля. позволяет применять различные уровни помощи при рулевом управлении, например, когда требуется больше помощи при рулевом управлении на низких скоростях, например, при парковке, или меньше на скоростях шоссе, чтобы повысить общую уверенность водителя. Система EPS использует переменное передаточное число для улучшения маневренность при сохранении устойчивости центра в любых условиях движения.
Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года предлагает покупателям на выбор два мощных, экономичных и усовершенствованных двигателя, которые обеспечивают проверенную производительность в любой дорожной ситуации.
Стандартным является полностью алюминиевый 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 мощностью 293 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут. Угол в 60 градусов между рядами цилиндров Pentastar V-6 ценится за свою мощность и утонченность, что делает его плавным. Двигатель Pentastar V-6, семикратный победитель конкурса Wards 10 в номинации «Лучший двигатель и силовая установка», компактен и имеет такие особенности, как выпускной коллектор, встроенный в головку блока цилиндров.
DOHC с цепным приводом включает в себя двухступенчатую систему регулировки подъема клапанов и систему изменения фаз газораспределения (VVT). Эта комбинация быстро регулирует мощность двигателя в соответствии с потребностями водителя для достижения наилучшего баланса производительности и экономии топлива.
Технология топливосберегающего двигателя Start-Stop (ESS) входит в стандартную комплектацию Pentastar V-6. Система ESS была модернизирована и улучшена для Grand Cherokee L. Изменения включают в себя элемент резерва давления в восьмиступенчатой ​​коробке передач, который подает элементы переключения со специальной трансмиссионной жидкостью для быстрого запуска при повторном запуске двигателя. Усовершенствованное управление трансмиссией и новая технология стартера сводят к минимуму ранние повторные запуски двигателя, вызванные легкими движениями ноги водителя на педали тормоза. Шум, вибрация и резкость при повторном запуске снижаются за счет улучшенного управления и переключаемые подушки двигателя.
3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 рассчитан на буксировку до 6200 фунтов и имеет прогнозируемый запас хода почти 500 миль.
VVT с двойной независимой фазировкой кулачков обеспечивает лучшую топливную экономичность в широком диапазоне крутящего момента Pentastar V-6. В диапазоне оборотов от 1800 до 6400 об/мин доступно почти 90 процентов пикового крутящего момента двигателя, что важно учитывать при буксировке или буксировка.
Покупатели, которым нужна большая мощность, могут выбрать отмеченный наградами 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 357 л.с. и крутящим моментом 390 фунт-фут. Крутящий момент обеспечивается в широком диапазоне мощностей.
Основанный на чугунном блоке цилиндров и алюминиевой головке блока цилиндров, двигатель V-8 обеспечивает производительность и эффективность за счет VVT и технологии экономии топлива (деактивация цилиндров). Благодаря технологии экономии топлива компьютер управления двигателем отключает подачу топлива и искру, а также закрывает клапаны. четырех цилиндров двигателя во время работы с небольшой нагрузкой, которая не требует полной мощности, например, при движении по шоссе. Когда водитель нажимает педаль акселератора, система немедленно перезапускает отключенные цилиндры.
Двигатель V-8 Grand Cherokee L оснащен технологией деактивации цилиндров, которая отключает четыре цилиндра во время легкого ускорения или движения по шоссе. По сравнению с предыдущими поколениями, система работает в расширенных областях, где водитель не заметит. В ней используется двигатель V-8. мощность для ускорения и тяжелых нагрузок, а также для работы с четырьмя цилиндрами, когда требования к крутящему моменту меньше максимально доступного крутящего момента четырехцилиндрового двигателя. В зависимости от дорожной ситуации отключение цилиндров может улучшить экономию топлива от 5% до 20%.
Экономия топлива дополнительно улучшается за счет технологии VVT, которая снижает работу насоса за счет последующего закрытия впускного клапана и увеличения процесса расширения в результате сгорания. Это позволяет передавать больше энергии на колеса вместо того, чтобы терять ее в виде тепла от выхлоп. VVT также улучшает дыхание двигателя, что повышает эффективность и мощность двигателя.
Каждый двигатель соединен с прочной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite, обеспечивающей повышенную экономию топлива и четкое и плавное переключение передач. Широкий диапазон передаточных чисел помогает поддерживать обороты двигателя в идеальном диапазоне для выполнения поставленной задачи — будь то движение по шоссе или исследование бездорожья. -дорожные маршруты. Динамические изменения карты переключения передач позволяют трансмиссии быстро корректировать стратегию переключения передач в соответствии с потребностями водителя на основе таких входных данных, как изменения крутящего момента двигателя, определение уклона, температура, а также продольное и поперечное ускорение.
Новинкой Grand Cherokee L 4×4 2021 года является отключение передней оси. Если автомобиль чувствует, что дорожные условия не требуют полного привода, отключение передней оси автоматически переводит Grand Cherokee L в режим полного привода, уменьшая сопротивление трансмиссии. и улучшение экономии топлива. Когда автомобиль чувствует необходимость полного привода, он автоматически повторно включается.
Внешний вид С того момента, как Jeep представил Grand Cherokee в 1992 году, он показал миру то, чего он никогда раньше не видел. Этот самый известный внедорожник установил новый стандарт в отрасли и быстро стал синонимом премиального дизайна и бескомпромиссных возможностей. Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года продолжает развивать свое гордое наследие, поднимая планку роскоши и производительности.
«Команда дизайнеров Jeep разработала современную эстетику для совершенно нового Grand Cherokee L 2021 года — они работали над его скульптурой и придали ему чистый и обновленный вид премиум-класса, предназначенный для сегодняшних клиентов», — сказал Марк Аллен, директор по дизайну экстерьера Jeep. Индивидуально. «Дизайн первого трехрядного Grand Cherokee чтит его наследие и утилитарные корни. Результат отражает премиальный характер, современный стиль и легендарные возможности, которые отличали Grand Cherokee с момента его создания».
Пропорции нового Grand Cherokee L вдохновлены оригинальным Wagoneer, первым полноразмерным роскошным внедорожником Jeep. Стройный профиль Grand Cherokee L отличается удлиненным капотом и кабиной, которая смещает автомобиль назад, придавая ему более спортивный вид и готов к езде. Реакция. Наклонная вперед решетка радиатора увеличивает длину капота и отдает дань уважения культовому дизайну Wagoneer. Заниженная коническая крыша улучшает аэродинамику и эффективность, не жертвуя при этом грузовым пространством и практичностью.
Самым заметным изменением стал внешний вид Grand Cherokee L. Главным акцентом стали новые ультратонкие светодиодные фары, подчеркивающие технические характеристики автомобиля. Знаменитая решетка радиатора с семью прорезями была обновлена ​​и теперь стала шире с увеличенными отдельными проемами. Элегантная отделка подчеркивает усовершенствованное освещение и подчеркивает ширину автомобиля. Новая передняя панель под решеткой пропорционально больше, чем у предыдущих поколений, она спроектирована с учетом функциональности, сохраняя при этом конкурентоспособный угол въезда, которым известен Grand Cherokee.Его геометрическая форма передает цель, добавляя нотку формы к общей теме фронтальной части. Большие отверстия с текстурированными элементами скрывают новый пакет радара дальнего действия и другие передовые технологические функции, включая активные жалюзи решетки радиатора, чтобы помочь улучшить дорожные характеристики и топливную экономичность.
При взгляде сбоку заниженная линия талии и широкое стекло делают салон более просторным и улучшают обзор. Линия крыши кажется парящей благодаря новому дизайну окон, который начинается у основания боковых зеркал и продолжается до нижней части. задние окна и подсветка. Эта отделка подчеркивается при выборе крыши Gloss Black, которая впервые предлагалась на моделях Overland и стала стандартной для моделей Summit. Новый дизайн багажника на крыше включает в себя уникальную крышку боковых направляющих, создающую цельный вид. Облицовка кузова и яркие детали сведены к минимуму, чтобы соответствовать современной эстетике автомобиля, сделанной на заказ.
Расширенные колеи (на 36 мм больше) придают Grand Cherokee L тихую и уверенную посадку. Колесные арки плотно облегают шины, подчеркивая силуэт Grand Cherokee L. Шины расположены на одном уровне с боковинами кузова, что подчеркивает характерные трапециевидные колесные арки, и впервые для Grand Cherokee 21-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию пакета Summit Reserve.
Продолжая современную тему, задняя часть автомобиля была изменена по индивидуальному заказу: заниженная линия талии помогает расширить заднее стекло. Стильные, высоко расположенные светодиодные задние фонари визуально распределяют пропорции задней части и улучшают технические характеристики автомобиля. характерная линия непосредственно под задними фонарями обеспечивает визуальный прорыв и простирается по бокам автомобиля, гармонично объединяя заднюю часть и бока кузова. Новая задняя панель и светодиодные противотуманные фары подчеркнуты акцентной окантовкой, соответствующей вперед и обеспечивает визуальную ширину сзади.
Новый спойлер с вертикальной стойкой, добавленный к задней двери, помогает уменьшить сопротивление дороги. Камера заднего вида с прокладкой аккуратно спрятана в спойлере задней двери, а также новый светодиодный центральный высокий стоп-сигнал. Другие задние элементы, в том числе стандартная встроенная крышка сцепного устройства прицепа и выхлопная система, установленная на приборной панели, придают автомобилю совершенно индивидуальный вид. Модели Overland и Summit в стандартную комплектацию поставляются с электроприводом задней двери без помощи рук и ножным управлением.
Усовершенствованная полностью светодиодная система освещения впервые входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Jeep Grand Cherokee, обеспечивая гибкость дизайна и помогая сформировать индивидуальность автомобиля.
Тонкие фары с уникальной фирменной подсветкой в ​​глянцевых черных безелях, а также тонкие горизонтальные противотуманные фары подчеркивают серьезный характер передней части автомобиля, делая Grand Cherokee L мгновенно узнаваемым как днем, так и ночью.
Задние тонкие задние фонари с уникальными световыми эффектами завершают историю освещения. Другие элементы включают в себя ручки дверей с ближней подсветкой и освещение луж, проецируемое из зеркала заднего вида, которое входит в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit.
Когда дело дошло до дизайна интерьера Jeep Grand Cherokee L 2021 года, команда стремилась создать один из самых изысканных и технологически продвинутых интерьеров в отрасли. Интерьер нового поколения продолжает развиваться, создавая более изысканное выражение, используя элементы ручной работы. материалы с вниманием к деталям и современные удобства, которые идеально сочетаются с его новым, стройным и индивидуальным внешним видом.