Kordsa, турецкая компания по производству шин, структурной арматуры и композитных технологий в Измуте, запустила новую линейку сотовых композитных сэндвич-панелей для интерьеров коммерческих самолетов. Центр передового опыта в области композитов (CTCE), созданный в 2016 году, сыграл важную роль в развитии этой технологии. Этот материал состоит из стеклянных волокон в фенольной матрице, окружающей соты, и в основном используется в камбузах самолетов. Кордса выбрал фенольную смолу из-за ее огнестойкости. Ячеистые сердцевины, поставляемые компанией Advanced Honeycomb Technologies, дочерней компанией Kordsa (Сан-Марко, Калифорния, США), также изготовлены на фенольной основе. Каждый сотовый элемент имеет шестиугольную форму и ширину 3,2 мм. Kordsa заявляет, что ее композитные сэндвич-панели выдерживают более высокие изгибающие нагрузки, чем ведущие бренды, и выдерживают растягивающие нагрузки в любом направлении.
Добро пожаловать в онлайн-издание SourceBook, которое соответствует ежегодному печатному изданию CompositesWorld «Руководства для покупателей отрасли композитов SourceBook».
В течение следующих нескольких лет НАСА и Boeing (Чикаго, Иллинойс) будут создавать более крупные и сложные конструкции герметичных кабин для будущих авиалайнеров с гибридным крылом.
В составных приложениях эти полые микроструктуры заменяют большой объем легким и добавляют множество возможностей обработки и улучшения продукта.
Время публикации: 6 сентября 2022 г.