IDRA, поставщик Tesla Giga Press, который производит блоки, используемые для производства большой передней и задней части модели Y, представил свой последний продукт. Новый флагманский продукт IDRA, получивший название «Neo», рассматривается компанией как потенциальный инструмент для производства автомобилей будущего.
Видео IDRA с Нео было размещено на официальной странице компании в LinkedIn. Производитель термопластавтоматов не предоставил дополнительной информации о своем новом продукте, хотя сообщение содержало хэштег «#gigapress», который может указывать на то, что Neo — это новое дополнение к машинам Giga Press, которые компания предложит своим клиентам. , ряд. Описание видео, размещенное на LinkedIn, также намекает на некоторые возможности Neo.
«NEO определяет будущее автомобилестроения, предлагая идеальное решение для производства алюминиевых деталей для гибридов – электромобилей (конструкция, аккумулятор, роторы), а также для производства крупных алюминиевых деталей с полностью автоматизированными батареями HPDC (блоки, автомобильные шестерни, раствор, многополые конструкции).
Учитывая партнерство между IDRA и Tesla, неудивительно, что производитель машин для литья под давлением также расширяет границы своих технологий, создавая новые продукты, которые лучше существующих флагманов. У Tesla очень похожая история: компания продолжает совершенствовать свои автомобили, о чем свидетельствует тот факт, что ей не придется ждать новогоднего выпуска модели.
Илон Маск подчеркнул приверженность IDRA инновациям на прошлогоднем мероприятии Cyber Rodeo. Обсуждая 6000-тонный пресс Giga Press для модели Y, Маск объяснил, что IDRA фактически является единственным производителем термопластавтоматов, готовым пойти на риск и создать устройство, отвечающее потребностям Tesla. Другие производители термопластавтоматов даже не захотели изучать идею Теслы.
«Это революция в автомобильной промышленности, когда автомобиль в основном состоит из трех основных частей: литой задней части, структурного пакета и литой передней части. Итак, вы смотрите на самую большую литейную машину за всю историю... Когда мы пытаемся ее получить Когда стало ясно, что в мире существует шесть крупнейших литейных производителей. Мы позвонили номеру шесть. Пятеро сказали «нет», а один сказал «может быть». Моя реакция тогда была такой: «Думаю, да». «Итак, благодаря усердной работе и прекрасным идеям команды, у нас есть самый большой в мире литейный станок, работающий очень эффективно для создания и радикального упрощения сборки автомобилей», — сказал Маск.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Время публикации: 03 августа 2023 г.