Самый большой и мощный внедорожник в истории Honda, совершенно новый Honda Pilot 2023 года — идеальный семейный внедорожник с новым прочным дизайном, большим пассажирским и грузовым пространством, а также лучшим в своем классе сочетанием внедорожных качеств и спортивных характеристик на дороге. . Совершенно новый Pilot Honda — самый внедорожный внедорожник Pilot Honda, TrailSport, созданный для того, чтобы вывести любителей приключений на выходные с проторенных дорог. Он обладает особыми особенностями для бездорожья, включая приподнятую подвеску, настроенную для бездорожья, вездеходные шины, стальные защитные пластины и улучшенные все -функциональность полного привода. Pilot четвертого поколения поступит в продажу в следующем месяце в пяти комплектациях: Sport, EX-L, TrailSport, Touring и Elite.
«Honda Pilot был любимцем всей семьи на протяжении 20 лет, и теперь мы сделали его еще лучше, добавив более просторный и изысканный салон, новый крутой внешний вид и значительно улучшенные внедорожные характеристики, подтверждающие это. Мамаду сказал, сказал Диалло, вице-президент по продажам автомобилей американской Honda Motor Co. Drive. »
Pilot теперь внедорожный, а его внедорожные возможности дополняются новым прочным дизайном. Прочный и привлекательный дизайн подчеркивает мощную осанку благодаря большой вертикальной решетке радиатора и расширенным крыльям, более широким гусеницам и шинам большего размера. Под новым, удлиненным капотом находится самый мощный двигатель Honda V6 — совершенно новый 3,5-литровый двигатель с двойным верхним распредвалом (DOHC) и мощностью 285 лошадиных сил.
Внутри совершенно новый интерьер Pilot делает его новым проворным королем полосы движения с непревзойденным комфортом, многофункциональными сиденьями и доступным съемным сиденьем второго ряда, которое удобно убирается под задним грузовым полом. Гибкость салона дополняется самым большим пассажирским и грузовым пространством в истории Pilot, включая более удобный третий ряд, а Pilot имеет лучшее в своем классе общее пассажирское пространство и лучший в своем классе объем грузового отсека за сиденьями третьего ряда. Новая кабина Hyundai также более комфортна благодаря новым стабилизируемым передним сиденьям, которые помогают снизить утомляемость в длительных поездках. Изысканные материалы, отделка премиум-класса и необходимые технические характеристики делают этот Pilot самым премиальным из когда-либо созданных.
Стандартные лучшие в своем классе функции безопасности включают набор новых и улучшенных технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing®, подушки безопасности переднего пассажира нового поколения, улучшенные передние боковые подушки безопасности, а также новые подушки безопасности для коленей водителя и переднего пассажира.
Прочный внешний вид Совершенно новый внешний вид Разработанный в Калифорнии, спроектированный в Огайо и построенный в Алабаме*, новый Pilot четвертого поколения продолжает строгое направление дизайна новых легких грузовиков Honda с чистым новым внешним видом и мощной осанкой. Совершенно новый стиль Pilot соответствует его внедорожным возможностям благодаря большой вертикальной решетке радиатора, массивной горизонтальной линии пояса и агрессивно расширенным крыльям, придающим ему жесткий, желанный и авантюрный стиль. Сдвинутые назад передние стойки и более длинный капот создают более длинное соотношение инструмента и оси, что придает автомобилю более спортивный профиль.
Его увеличенная общая длина (на 3,4 дюйма) подчеркнута четкой горизонтальной поясной линией, а более длинная колесная база и широкая колея придают ему более мощный и агрессивный вид. Стильный спойлер на крыше в цвет кузова и новые светодиодные задние фонари делают Pilot четвертого поколения мгновенно узнаваемым сзади.
Sport получает черную глянцевую отделку и решетки радиатора, хромированную отделку выхлопных труб, стандартные черные рейлинги на крыше, передние противотуманные фары и 20-дюймовые 7-спицевые диски акульего цвета. EX-L придает блеск хромированной отделке и решетке радиатора, а также механически обработанным 18-дюймовым легкосплавным дискам с 5 спицами.
Pilot Touring и топовая модель Elite отличаются более высококлассным стилем и внешней отделкой премиум-класса, включая глянцевую черную решетку радиатора и средние стойки, двойную хромированную отделку выхлопных труб и уникальные 20-дюймовые легкосплавные диски с 7 спицами. .
Впервые Pilot предложит новую серию из четырех дополнительных пакетов постпроизводства, включая новый пакет HPD для тех, кто хочет и дальше развивать новый прочный стиль Pilot. Он был создан в сотрудничестве с Honda Performance Development (HPD), американской гоночной компанией Honda, и включает в себя алюминиевые диски из бронзы, расширители крыльев и наклейки HPD.
Современный, просторный интерьер Новый современный интерьер Pilot с чистыми поверхностями, изысканными материалами и деталями премиум-класса отражает направление дизайна Honda, направленное на создание самого премиального внедорожника Honda за всю историю. Чистая, лаконичная верхняя часть приборной панели уменьшает отражения от лобового стекла и улучшает видимость снаружи.
Pilot также более комфортабельный и просторный, с лучшим в своем классе пассажирским пространством и заметно большим пространством для ног на втором и третьем рядах задних сидений. Новые передние сиденья, стабилизирующие тело, снижают усталость в длительных поездках. Пространство для ног во втором ряду увеличено на 2,4 дюйма, а сиденья второго ряда откидываются на 10 градусов (+4 градуса) для дополнительного комфорта. Дополнительный вылет вперед улучшает вход и выход благодаря более удобному третьему ряду, который добавляет 0,6 дюйма пространства для ног.
Гибкость восьми вариантов по требованию обеспечивает дополнительную универсальность для Pilot Touring и Elite. Во втором ряду лучшее в своем классе универсальное съемное среднее сиденье можно удобно спрятать под пол заднего багажника, не оставляя его дома в гараже. Впоследствии, если семье понадобится место во время путешествия, они смогут воспользоваться им, предложив владельцам в любое время три различных варианта рассадки:
Pilot также является единственной восьмиместной моделью в своем классе с открывающимся панорамным люком, который входит в стандартную комплектацию Touring и Elite. Подогрев сидений входит в стандартную комплектацию всей линейки. TrailSport и Elite также оснащены подогревом руля. EX-L и Touring получили мягкую кожаную обивку, а топовая Elite получила уникальные вставки из перфорированной кожи и вентилируемые передние сиденья.
Pilot 2023 года имеет самое большое грузовое пространство в истории модели: колоссальные 113,67 кубических футов грузового пространства за первым рядом и 22,42 кубических фута за третьим рядом. Расширенное пространство для хранения вещей в салоне включает в себя большое консольное отделение, в котором можно разместить полноразмерный планшет, умное возвращение полки на приборной панели Pilot со стороны пассажира и 14 просторных подстаканников по всему салону, восемь из которых могут вместить 32-унциевые стаканы. бутылка с водой.
Интеллектуальные технологии Интуитивные и простые в использовании технологии были разумно интегрированы в новую современную кабину пилота, включая цифровой дисплей приборов, совместимость со стандартами Apple CarPlay® и Android Auto™ и, при наличии, очень большой сенсорный экран.
Стандартная 7-дюймовая цифровая приборная панель оснащена полностью цифровым тахометром слева и физическим спидометром справа. На дисплее также отображаются выбираемые пользователем функции, такие как настройки Honda Sensing®, информация об автомобиле и многое другое. Эксклюзивной моделью Elite является настраиваемая 10,2-дюймовая цифровая приборная панель с системой многоракурсных камер и цветным проекционным дисплеем.
Новая аудиосистема с 7-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию комплектации Sport с физическими ручками громкости и регулировки, а также упрощенной структурой меню. Совместимость с Apple CarPlay® и Android Auto™ входит в стандартную комплектацию. Большой универсальный лоток на передней панели коммутатора позволяет разместить два смартфона рядом и оснащен двумя стандартными портами USB с подсветкой: портом USB-A на 2,5 А и портом USB-C на 3,0 А. Пассажиры второго ряда в стандартной комплектации оснащены двумя зарядными портами USB-A на 2,5 А. EX-L, TrailSport, Touring и Elite получают беспроводную зарядку, совместимую с Qi, и добавляют два зарядных порта USB-A на 2,5 А в третьем ряду.
Все остальные комплектации, включая TrailSport, оснащены большим 9-дюймовым цветным сенсорным экраном, беспроводной совместимостью с Apple CarPlay® и Android Auto™, а также более быстрым процессором для бесперебойной работы. Навигационная система Pilot также была упрощена за счет новой графики и меньшего количества меню. Для удобства использования во время вождения экран слегка утоплен в край приборной панели, образуя упор для пальца толщиной 0,8 дюйма, что позволяет пользователям стабилизировать руки при выборе.
Модели Touring и Elite оснащены аудиосистемой премиум-класса Bose с 12 динамиками, адаптированной к новому интерьеру. Благодаря технологии Bose Centerpoint, цифровой обработке сигнала SurroundStage и вместительному корпусу сабвуфера объемом 15,7 л новая система ставит всех пассажиров в центр музыки, обеспечивая четкое восприятие звука независимо от положения сиденья.
Больше мощности и сложности Pilot — один из самых плавных и мощных внедорожников в своем классе, оснащенный совершенно новым 24-клапанным двигателем V6 DOHC объемом 3,5 литра, произведенным на заводе компании в Линкольне, штат Алабама. когда-либо производившийся Honda, мощностью 285 лошадиных сил и 262 фунт-фут. Крутящий момент (все сети SAE).
Полностью алюминиевый двигатель V6 имеет уникальный блок цилиндров и низкопрофильную головку блока цилиндров с большими отверстиями для переворачивания и узким углом наклона клапанов (35 градусов) для лучшего сгорания. Низкопрофильная конструкция новой головки блока цилиндров DOHC также позволяет использовать более компактный коромысло и конструкцию гидравлического регулятора зазора. Инженеры Honda также отказались от отдельных крышек подшипников распредвала и вместо этого встроили их непосредственно в клапанную крышку. В результате общая высота головки блока цилиндров была уменьшена на 30 мм. Новый дизайн также уменьшает количество деталей. Система Variable Cylinder Management™ (VCM™) повышает топливную экономичность и снижает выбросы.
Производительность еще больше повышается за счет усовершенствованной и отзывчивой 10-ступенчатой автоматической коробки передач, настроенной специально для Pilot. В стандартную комплектацию входят лопасти с ручным управлением, что делает пилотное управление еще более увлекательным.
Pilot также представляет второе поколение отмеченной наградами системы полного привода Honda i-VTM4™ с векторизацией крутящего момента. Новая, более мощная система i-VTM4, входящая в стандартную комплектацию TrailSport и Elite, оснащена более мощным задним дифференциалом, который выдает на 40 процентов больший крутящий момент и обеспечивает на 30 процентов более быструю реакцию, оптимизируя доступное сцепление с дорогой, особенно на скользких и внедорожных поверхностях. До 70 процентов крутящего момента двигателя может быть передано на заднюю ось, а 100 процентов крутящего момента может быть распределено либо на левое, либо на правое заднее колесо.
Пять стандартных выбираемых режимов вождения оптимизируют впечатления от вождения в различных условиях: «Нормальный», «Эко», «Снег», а также новые режимы «Спорт» и «Traction». TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) и Elite также имеют обновленный режим Sand и новый режим Trail, который оптимизирует внедорожные возможности Pilot.
Pilot может буксировать до 5000 фунтов, чего более чем достаточно для большинства лодок, кемперов или «игрушечных» прицепов, которые являются ключом к приключениям многих клиентов.
Спортивная, но комфортная мощность Совершенно новое шасси и самый прочный кузов Pilot делают вождение еще более спортивным и увлекательным. Чрезвычайно жесткая платформа с самого начала сочетает в себе настоящие внедорожные возможности TrailSport, что также улучшает плавность хода, управляемость и общую плавность хода всей линейки Pilot: поперечная жесткость спереди увеличена на 60%, а поперечная жесткость спереди увеличена на 30%. задняя жесткость.
Основанная на новой архитектуре легких грузовиков Honda, колесная база Pilot была увеличена до 113,8 дюймов (+2,8 дюйма) для более плавного хода, а гусеницы значительно шире (от +1,1 до 1,2 дюйма спереди, с +1,4 до 1,5 дюйма). задний). стабильность.
Перенастроенные передние стойки MacPherson и совершенно новая многорычажная задняя подвеска делают вождение Pilot более уверенным, маневренным и точным, а также улучшают качество езды. Передняя вертикальная жесткость увеличилась на 8%, задняя продольная жесткость увеличилась на 29%, а общая жесткость по крену увеличилась на 12%.
Впечатляющая посадка водителя усиливается за счет измененного передаточного числа рулевого управления для более быстрого реагирования и оптимизированной геометрии передней стойки, обеспечивающей более четкое управление и маневренность в городе, а также больше удовольствия на извилистых дорогах. Ощущение рулевого управления и устойчивость теперь стали лучшими в своем классе, а новая, более жесткая рулевая колонка и более жесткие торсионы улучшают взаимодействие с водителем.
Передние тормозные диски большего размера (от 12,6 до 13,8 дюймов) и суппорты большего размера также повышают тормозную способность Pilot. Уменьшенный общий ход педали и повышенная термостабильность повышают уверенность водителя в любых ситуациях и условиях вождения, особенно в экстренных ситуациях, на мокрой или заснеженной дороге и бездорожье.
Первая система управления спуском Honda, которая дебютировала ранее в этом году на HR-V 2023 года и CR-V 2023 года, теперь входит в стандартную комплектацию каждого пилота. Система улучшает внедорожные характеристики, обеспечивает больший контроль на крутых склонах со скользкостью 7% и более и позволяет водителю выбирать скорость от 2 до 12 миль в час.
Дополнительная акустическая изоляция из напыляемой пены, подкрылки, более толстое ковровое покрытие и другие шумопоглощающие технологии снижают шум ветра, дороги и трансмиссии, обеспечивая более комфортное вождение.
Благодаря более прочной конструкции и уникальному внедорожному оборудованию, включая новую систему Off-Road Torque Logic и новую систему камер TrailWatch, новый Pilot TrailSport представляет собой настоящий внедорожник, способный преодолевать сложную местность. США Он был протестирован от красных скал Моава, штат Юта, и глубоких песков Глэмиса, штат Калифорния, до сложных грунтовых троп в горах Кентукки и Северной Каролины.
Новый цвет Diffuse Sky Blue, эксклюзивный для TrailSport, подчеркивает прочный дизайн и авантюрный дух. Внутри TrailSport выделяется прочными деталями, включая уникальную оранжевую контрастную строчку и вышитый логотип TrailSport на подголовниках. Стандартные всепогодные коврики эксклюзивного дизайна TrailSport обеспечивают дополнительную функциональность и долговечность, защищая ваш ковер от снега, грязи и мусора. Новый сдвижной панорамный люк входит в стандартную комплектацию.
Новый Pilot TrailSport сочетает в себе прочную конструкцию и лучшие в своем классе внедорожные качества. TrailSport — единственный Pilot с настроенной для бездорожья подвеской (которая включает 1-дюймовый лифт для увеличения дорожного просвета и увеличенных углов въезда, съезда и поворота). Уникальные стабилизаторы поперечной устойчивости, оптимизированные для шарнирного соединения и комфорта на бездорожье; Жесткость пружин и демпферные клапаны также уникальны для TrailSport.
Pilot Trailsport также является первым внедорожником Honda, оснащенным внедорожными шинами для улучшения сцепления с дорогой и прочными защитными пластинами для защиты днища от повреждений на бездорожье. Стандартные шины TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) отлично подходят для песка, грязи, камней и снега, но при этом тихие и комфортные на дороге. Прочные, уникальные 18-дюймовые колеса оснащены встроенными спицами для защиты колес от повреждений на бездорожье, а логотип TrailSport выбит на толстом внешнем фланце.
Разработанные в сотрудничестве с инженерами Honda Powersports, толстые стальные защитные пластины, защищающие масляный поддон, трансмиссию и топливный бак Pilot TrailSport, могут выдержать полный вес автомобиля при ударе о камни. Полная масса автомобиля Stout вдвое превышает полную массу Pilot TrailSport (GVWR), а точки восстановления Stout аккуратно интегрированы в переднюю защитную пластину и сцепное устройство прицепа за полноразмерным запасным колесом TrailSport.
В режиме Trail эксклюзивная система Off-Road Torque Logic от TrailSport управляет распределением крутящего момента двигателя от системы полного привода i-VTM4 с векторизацией крутящего момента на основе доступной тяги, одновременно применяя вектор торможения с использованием только передних тормозов, уменьшая пробуксовку колес и сохраняя при этом тягу.
Trail Torque Logic также контролирует количество мощности, передаваемой на заднюю ось в определенных ситуациях, например, при подъеме по сложному бездорожью с V-образной канавкой, что может привести к временной потере контакта шины с землей до 75%. доступная мощность передается на одну шину с наибольшим сцеплением. Для лучшего контроля тяги и более плавного движения вперед оставшиеся 25 процентов потенциального крутящего момента направляются на колеса без сцепления, чтобы обеспечить тягу, как только шины коснутся земли.
Новая система камер TrailWatch использует четыре внешние камеры и четыре камеры обзора, чтобы помочь водителям перемещаться по склонам или вблизи препятствий за пределами их естественной прямой видимости, таких как слепые вершины, глубокие колеи и края тропы. Камера переднего вида автоматически включается при движении в режиме Trail на скорости ниже 25 км/ч, а затем выключается на скорости выше 25 км/ч. Для дополнительной поддержки водителя и в отличие от других подобных систем камер видеонаблюдения TrailWatch автоматически повторно активируется, если скорость автомобиля падает ниже 12 миль в час.
Для количественной оценки целевых показателей производительности и внедорожных характеристик инженеры Honda также в сотрудничестве с пионером внедорожных испытаний Невадским автомобильным испытательным центром (NATC) разработали новую запатентованную систему оценки внедорожных качеств.
Лучшие в своем классе функции и функции безопасности. Pilot четвертого поколения лидирует в отрасли по безопасности и производительности на бездорожье благодаря ведущим в отрасли технологиям активной и пассивной безопасности, включая новейшую версию архитектуры Honda Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), первую в мире технологию подушек безопасности и расширенный пакет. технологий безопасности и помощи водителю. Хонда Сенсинг®.
ACE™ теперь имеет новую конструкцию, оптимизированную и интегрированную в передний подрамник и боковые рамы, что улучшает совместимость Pilot с ударами небольших транспортных средств и улучшает защиту пассажиров при наклонных лобовых ударах. Обладая сегодняшним рейтингом Top Safety Pick+ и 5-звездочным рейтингом NHTSA, Pilot соответствует новому рейтингу безопасности при боковом ударе (SICE) 2.0 Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и ожидаемым будущим стандартам.
Pilot оснащен восемью стандартными подушками безопасности, включая фронтальную подушку безопасности со стороны пассажира нового поколения, которая имеет трехкамерную конструкцию с двумя внешними камерами, предназначенными для поддержки головы и минимизации вращения при минимальном контакте при наклоне. из-за лобового столкновения. Передние подушки безопасности для коленей также входят в стандартную комплектацию.
Pilot также оснащен обновленным набором технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing®, поддерживаемых новой камерой с более широким полем обзора 90 градусов и широкоугольным радаром с полем обзора 120 градусов. Этот широкий угол повышает эффективность предотвращения столкновений за счет улучшения способности распознавать атрибуты объектов, таких как транспортные средства, велосипеды или пешеходы, а также белые линии и границы дорог, такие как бордюры и дорожные знаки.
Информация о слепых зонах (BSI) была расширена, а дальность действия радара теперь составляет 82 фута. Система помощи в пробках (TJA) и распознавание дорожных знаков (TSR) также входят в стандартную комплектацию. Адаптивный круиз-контроль (ACC) с отслеживанием на низкой скорости и системой удержания полосы движения (LKAS) был обновлен, чтобы обеспечить более естественный отклик.
Стандартное напоминание о непристегнутых ремнях безопасности и система напоминания о задних сиденьях также являются новыми для Pilot; последний уведомляет водителя о необходимости проверить заднее сиденье на наличие детей, домашних животных или других ценностей при выходе из автомобиля.
Пилотное производство Совершенно новые модели Pilot и Pilot TrailSport четвертого поколения будут по-прежнему производиться исключительно в Соединенных Штатах, исключительно на автомобильном заводе Honda в Линкольне, штат Алабама, продолжая 40-летнюю традицию Honda по созданию ориентированной на клиента продукции. С 2006 года Honda произвела в США более 2 миллионов автомобилей Pilot.
О Honda Honda предлагает полную линейку чистых, безопасных, веселых и подключенных к сети автомобилей через более чем 1000 независимых американских дилеров Honda. Согласно отчету EPA Automotive Trends за 2021 год, у Honda самая высокая средняя экономия топлива и самые низкие выбросы CO2 среди всех крупных автопроизводителей США. Отмеченная наградами линейка Honda включает модели Civic и Accord, а также внедорожники HR-V, CR-V, Passport и Pilot, пикапы Ridgeline и минивэны Odyssey. В линейку электромобилей Honda входят Accord Hybrid, CR-V Hybrid и, в будущем, Civic Hybrid. Внедорожник Prologue, первый серийный аккумуляторный электромобиль Honda, присоединится к линейке в 2024 году.
Время публикации: 22 декабря 2022 г.